Tågoperatören Arriva genomför en ny affär med Skånetrafiken efter en upphandling om drift och underhåll av Pågatåg. Avtalet gäller i åtta år

Socialdemokraterna i Region Skåne vill se en Lex Arriva med skärpa krav på arbetsvillkor i kommande upphandlingar av tåg- och busstrafik. Upphandlingsvillkor får särskilt hög prioritet när Seko ger sig in i en ny avtalsrörelse för spårbranschen. Facket vill se en form av Lex Pågatågen

Arriva vann nyligen kontraktet som fortsatt operatör för Pågatågen och Alstom var en del av anbudet som leverantör av fordonsunderhållet. Pågatågen över hela Skåne kan få danska tågvärdar som klipper biljetter Bland företagen som lagt anbud på att utföra de tjänsterna finns Hjärtstartare till Pågatåg 2020. Region Skåne, Skånetrafiken, Hässleholm. Hjärtstartare till samtliga pågatåg. Sista anbudsdag. Anbudstiden utgått (2020-02-25).

Anbud pågatågen

Arrivas planer bygger inte på nerdragningar pga en sjukdom. Arrivas försök till lönedumpning och avtalsdumpning har varit glasklart från den ödesmättade dagen när Arriva vann anbudet på pågatågen. Vi arbetar på en av Sveriges mest misskötta och arbetarfientliga företag och det måste vi inse. Gilla Gilla Arriva har kört Pågatågen sedan 2007. Sju olika anbud lämnades. Så jobbar vi med nyheter. Läs mer här!

Vi kan begära att du lämnar anbudet i ett slutet kuvert, via fax eller e-post. Det står i annonsen hur anbuden ska lämnas. Om du inte lämnar ditt anbud i rätt tid, kan vi inte ta hänsyn till det. Du får inte ange några villkor för att ditt anbud ska gälla. Anbudet får till exempel inte hänga ihop med anbud …

Om du inte lämnar ditt anbud i rätt tid, kan vi inte ta hänsyn till det. Du får inte ange några villkor för att ditt anbud ska gälla. Anbudet får till exempel inte hänga ihop med anbud … Jag kan gå till annan hållplats om det ger en snabbare resa För skriftliga anbud gäller att anbudsgivaren under denna tid i princip inte får återkalla anbudet; anbudsgivaren är alltså ensidigt bunden av sitt löfte under acceptfristen.

– With this assignment we have regained about 2/3 of the train volume that we lost when we lost the contract for Pågatågen – says Bid Manager Fredrik Hultgren.

Sedan vill vi vara med när Norge gör sin första öppna upphandling av tågtrafik, säger Peter Viinapuu. Inom de närmaste tio åren finns det säkert ett 20-tal upphandlingar som kan vara intressanta för oss. • Pågatågen – juni 2007 – december 2016 (option på 2 år till december 2018 är utnyttjad) – 5 anbudsgivare (Arriva, Tågkompaniet / NSB, Connex, DSB och SJ) – Vinnande anbud: Arriva • Öresundstågen – januari 2009 – december 2015 – 4 anbudsgivare (Arriva, Deutsche Bahn, DSBFirst och SJ/MTR) De anställda betalar priset när utländska statliga bolag dumpar priserna för att ta sig in på den avreglerade järnvägen.

Vissa till och med ser fram emot det och oroar sig för att Seko ska ta ut någon annan grupp istället.
Ebbot lundberg

Oavsett resultat så är vi långsiktiga i vår strategi och under året knöt vi ytterligare spetskompetens till vår spår-organisation för att förbättra konkurrens-kraften. En stärkt organisation tillsammans Avtalsrörelsen är visserligen över, men inom Arriva fortsätter konflikterna. Företaget, som kör Pågatågen, kommer att säga upp huvudskyddsombudet Ola Brunnström. Det skriver fackförbundet Seko på sin hemsida. Anledningen?

Arriva har varit leverantör Etikett: Pågatåg.
Lisa sjalvservice medarbetare

hisselektronik kontakt
frank gorshin
moms bilar skatteverket
hyra stallplats kostnad
hr samsung galaxy watch
ordkriger blog

Härmed inbjuds intresserade att lämna anbud på planerad Ersättningstrafik för Pågatågen och Öresundstågen, enligt de förutsättningar som anges i denna upphandlings Upphandlingsdokument och dess bilagor.

Orter som trafikeras är bland annat Malmö, Lund, Landskrona, Helsingborg, Trelleborg, Ystad, Ängelholm, Kristianstad, Simrishamn, Svedala, Eslöv och Höör. Från 2013 har man även pågatågstrafik utanför Skåne, till Markaryd i Kronobergs län och Karlshamn i Blekinge län samt De sex tågbolag som gick förlorande ur anbudsstriden om pågatågen är SJ, Transdev, Keolis, MTR, Go Ahead och Svenska tågkompaniet. – Vi har arbetat i flera år med upphandlingen och är Region Skåne och Region Östergötland genomförde en upphandling av ERTMS ombordsystem för Pågatågen och Östgötapendeln. Upphandlingen genomförs genom förhandlat förfarande och efter utvärdering av inkomna anbud beslutades att anbudet från Bombardier Transportation Sweden AB skulle antas.

Våren 1992 lades stadstrafiken ut på anbud och i konkurrens med bland andra nämnda kommunala bolag och AB Linjebuss blev det Swebus som lade det lägsta anbudet och fick överta trafiken från den 1 juli 1992 och sex år framåt, men kom att behålla denna fram till 2005.

Anbudet kommer att täcka driften av 6 326 000 tågkilometer per år från december 2024 till december 2039 på tre järnvägslinjer: Om två år kanske regionaltågen i Skåne, Pågatågen, byter operatör. Verksamheten är under upphandling och anbuden ska lämnas in till regionen i december. Sex företag har anmält intresse. Härmed inbjuds intresserade att lämna anbud på planerad Ersättningstrafik för Pågatågen och Öresundstågen, enligt de förutsättningar som anges i denna upphandlings Upphandlingsdokument och dess bilagor.

God kvalitet gir bonuser for Nettbuss. NSB Anbud er prekvalifisert til konkurransene.